Шины Antares Grip Winter Plus

Шины Antares Grip Winter Plus предназначены для эксплуатации на легковых автомобилях. Эта зимняя фрикционная модель имеет асимметричный дизайн протектора, демонстрирует управляемость, предсказуемость и курсовую стабильность. У нее высокий коэффициент сцепления и следующие отличия:

Инновационный рисунок протектора с открытыми периферийными зонами и укрупненными водоотводящими бороздами. Такой дизайн гарантирует высокую устойчивость к слешпленингу и аквапланированию.
Оптимизированная шинная смесь, приготовленная с использованием полимерных материалов, пластификаторов, высокодисперсного кремнезема, эластомеров, отборного каучука и иных качественных компонентов. Благодаря этому шины Grip Winter Plus отличаются износостойкостью, не «дубеют» даже при экстремальном понижении температуры, является устойчивыми к растрескиванию, надрывам, прочим подобным повреждениям.
Густое ламелирование. Множество тонких изогнутых надрезов на поверхности протекторных блоков повышают коэффициент сцепления на скользкой дорожной поверхности.

Показать размеры ▼

В наличии

Диаметр 18
Диаметр 19
Диаметр 20

Диаметр	Модель antares	Типоразмер шины	Нагрузка (индекс)	Скорость (индекс)	Цена (руб.)
18	Antares Grip Winter Plus 235/45 R18	235/45 R18	98	210 км/ч ( H )	6865 руб.
19	Antares Grip Winter Plus 255/45 R19	255/45 R19	104	210 км/ч ( H )	8983 руб.
19	Antares Grip Winter Plus 255/40 R19	255/40 R19	100	210 км/ч ( H )	9318 руб.
19	Antares Grip Winter Plus 235/40 R19	235/40 R19	92	210 км/ч ( H )	9721 руб.
20	Antares Grip Winter Plus 245/45 R20	245/45 R20	99	190 км/ч ( T )	10352 руб.

У шин Antares Grip Winter Plus низкое сопротивление качению. За счет этого они являются энергоэффективными, способствуют экономии топлива, улучшают экологические показатели машины. Автопокрышки предназначены для зимнего использования. Эта нешипованная модель имеет асимметричный протектор и ставится на легковые автомобили. У данных покрышек высокие показатели управляемости. При маневрировании за это отвечают массивные периферийные зоны, а при движении по прямой траектории — элементы центрального сектора. Дополнительными преимуществами являются акустический и ездовой комфорт.